五月以来,伴随着大批车企实现复工复产、多地出台促进汽车消费政策,市场信心获得有效提振。刚刚过去的周末,对汽车产业链的多重利好再度引爆市场。今日A股汽车整车、零部件等板块全线大涨。刚刚澄清核酸检测医疗车问题的中通客车再度涨停,乘“东风”喜提十二连板。
消息面上,自4月底,为促进汽车消费,已有多个地方陆续发布促进汽车消费的相关政策。上周以来,相关政策发布更为密集,5月23日据国务院常务会议提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。2021年我国汽车购置税总额为3520亿元,600亿元刺激金额占去年购置税总额达17.0%。工信部27日召开提振工业经济电视电话会议上,也提到将组织新一轮新能源汽车下乡活动,促进汽车、家电等大宗商品消费。5月27日,深圳市印发《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》,发布了一揽子汽车消费刺激政策,包括个人消费者购买新能源汽车单车补贴最高不超过1万元/台等。正在积极复工复产的上海在29日发布了《上海市加快经济恢复和重振行动方案》,提到将大力促进汽车消费,年内新增非营业性客车牌照额度4万个,个人消费者置换纯电动汽车每辆补贴1万元。机构认为,随着各地疫情逐渐稳定,汽车产业链趋于正常,涨价潮行至尾声,叠加多地促进汽车消费政策出台,供需两端同步推进将有效提振需求和市场信心。
(1)、*ST亚星:
公司2021年实现营业收入1.93亿,同比去年增长290.93%,近4年复合增长-54.23%;毛利率0.19%。近7个交易日,亚星化学上涨12.35%,最高价为5.18元,总市值上涨了2.3亿元,上涨了12.35%。
(2)、ST曙光:
2021年报显示,ST曙光实现营业收入24.8亿,同比去年增长-5.45%,近5年复合增长-10.17%;毛利率0.5%。
曙光股份是一家集整车、零部件业务为一体的汽车集团。ST曙光近7个交易日,期间整体下跌6.49%,最高价为4元,最低价为4.54元,总成交量9968.13万手。2022年来下跌-16.83%。
(3)、阿尔特:
阿尔特公司2021年实现营业收入12.72亿,同比去年增长54.96%,近3年复合增长19.87%;毛利率37.32%。
公司的客户既包括大众、奔驰、本田、日产等国际知名汽车生产企业,也包括一汽集团、东风汽车、北汽集团、陕汽集团等国内大型汽车生产企业。近7日股价上涨8.83%,2022年股价下跌-53.5%。
(4)、江淮汽车:
江淮汽车2021年营收403.11亿,同比去年增长-6.05%;毛利率8.16%。
江淮汽车拥有一支近5000人的高水平研发团队,坚持“安全、节能、环保、智能、舒适”的关键技术研发路线,已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。近7个交易日,江淮汽车上涨4.63%,最高价为7.02元,总市值上涨了8.08亿元,2022年来下跌-110.26%。
(5)、上汽集团:
汽车整车龙头股。3月28日盘中消息,上汽集团最新报价16.92元,3日内股价下跌1.41%,市盈率为9.42。
上海汽车集团股份有限公司(简称"上汽集团",股票代码600104)是国内A股市场的汽车上市公司,总股本达到116.83亿股。
(6)、长城汽车:
汽车整车龙头股。长城汽车(601633)跌0.22%,报27.59元,成交额1.72亿元,换手率0.1%,振幅-2.712%。
雄安新区地处北京、天津、保定腹地,公司地处河北保定,主要从事于为汽车整车及汽车零部件的研发、生产及销售,连续8年保持全国SUV销量前三、自主品牌SUV销量第一。
(7)、比亚迪:
汽车整车龙头股。截至发稿,比亚迪(002594)跌1.41%,报232元,成交额9.81亿元,换手率0.37%,振幅-2.261%。
公司于2013年12月成功推出双模电动车“秦”。通过短途用电,长途用油的运行模式,秦不仅满足了续航里程的需求,同时也摆脱了对燃油的依赖,并被国家界定为一款新能源汽车。凭借其5.9秒的百公里加速成绩、1.6L的百公里平均油耗和领先的汽车智能平台,秦在动力性能、节能减排和驾乘体验等方面全面超越同价位车型。在公共交通领域,公司继续推动新能源汽车在全国各大城市的应用推广。
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