加大新型电力基础设施建设力度
在今日的新闻发布会上,国家能源局规划司副司长宋雯表示,加大新型电力基础设施建设力度,其中包括:
优化充电基础设施布局,推动新能源汽车与电力系统融合发展,鼓励开展有序充电、电动汽车向电网送电(V2G)等技术应用示范。
此前,国家能源局便曾提出,鼓励行业机构和企业开展有序充电、V2G等技术应用示范,推进新能源汽车与电力系统绿色能源融合技术的创新发展,鼓励车企研发具有丰富车网互动功能的新能源汽车,促进人、车、桩、网、云等各环节的融合衔接,支持运营企业增大双向充电桩的建设力度。
值得注意的是,我国首家虚拟电厂管理中心未来计划接入虚拟电厂集中管理的分布式能源中,也已囊括V2G。
▌V2G是什么?
V2G全称为Vehicle-to-Grid,即新能源电车特有的储能功能与电网的双向互动,其中便包含国家能源局今日提及的“电动汽车向电网送电”。而纯电动车(BEV)与插电式混合动力汽车(PHEV)均可实现V2G。
这一技术被普遍看作是调频调峰的有效手段之一——新能源汽车可以作为可移动的储能装置,通过鼓励新能源车主用电低谷时段充电,用电高峰时段对电网反向放电,可构建动态有效的“新能源汽车+电网”能源体系,起到削峰填谷的调峰作用。
此外,传统调峰方式的响应速度以秒计,而V2G调峰的响应速度可达毫秒级;且车主能够通过V2G向电网售电的方式获得额外收益。
以蔚来ET7为例,该车满电续航里程为675km;以普通用户每日100km左右使用里程计算,单日使用后,该车将剩余约85kWh电量。若车主将其中50kWh“反卖”给电网,以上海地区峰时0.6元/kWh、谷时0.3元/kWh电价计算,其每次可获利15-30元。
1、国电南瑞:2022年第二季度季报显示,国电南瑞公司营业总收入105.68亿,同比增长6.93%;毛利润为31.2亿,净利润为16.95亿元。
旗下信息通信、特高压、核心器件(IGBT)等核心产品持续受益受益于新型电力系统建设,研发实力雄厚,成功实现高电压IGBT的国产替代,龙头地位稳固。
近7个交易日,国电南瑞下跌2.21%,最高价为25.21元,总市值下跌了36.82亿元,下跌了2.21%。
2、金智科技:公司2022年第二季度营业总收入2.79亿,同比增长-27.29%;毛利润为6756.49万,净利润为241.63万元。
公司在虚拟电厂领域涉及的产品及业务包括源网荷储能源聚合调控平台、分布式光伏系统建设及运维、区域分布式光伏集中管控系统、电化学储能相关设备的制造及系统集成、电力辅助服务等,目前正在积极推广应用。虚拟电厂的建设发展将有利于新型电力系统的建设及运行。
近7日金智科技股价下跌0.49%,2022年股价上涨22.41%,最高价为13元,市值为49.97亿元。
3、协鑫能科:2022年第二季度,协鑫能科公司营业总收入24.24亿,同比增长-24.79%;毛利润为4.05亿,净利润为1815.35万元。
与贵阳产控集团签署战略合作框架协议以在移动能源充换电产业方面开展密切合作。合作内容如下:甲乙双方将围绕电池及能源资产管理业务展开合作。甲乙双方将围绕换电网络建设及运营展开合作。甲乙双方将围绕新型电力系统及储能业务展开合作。甲乙双方将围绕碳中和产业开展基金合作等。
在近7个交易日中,协鑫能科有3天下跌,期间整体下跌3.33%,最高价为14.34元,最低价为13.8元。和7个交易日前相比,协鑫能科的市值下跌了7.47亿元。
无人驾驶股票龙头一览表
无人驾驶股票龙头一览表中京电子:4月1日该股主力资金净流出2391 92万元,超大单资金净流出371 13万元,大单资金净流出2020 79万元,中单资金净流入941 13万元,散户资金净流入1450 79万元。2022年报显示,公司实现营收30 54亿,同比去年增长3 72%;毛利率8 75%。2023年12月1日回复称,公司激光雷达用PCB产品己在汽车ADAS领域实现小批量销售。东田微:资金流 5 人阅读 时间:2024-04-07第三代半导体上市公司龙头一览
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